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Omask 1:72 Reggiane Re.2002 Ariete — Stopfen für die Fahrwerksschächte (für den Bausatz von Italeri) sind geformte Masken aus elastischem EVA-Schaumstoff, die einen tiefen Schacht beim Spritzen von selbst abdichten. Es ist kein Bausatz — das Modell der Re.2002 von Italeri müssen Sie haben.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Ein Maskierset des Herstellers Omask, geformt auf die Fahrwerksschächte des Modells der Reggiane Re.2002 Ariete im Maßstab 1:72 von Italeri. Die Stopfen sind aus elastischem EVA-Schaumstoff. Es ist KEIN Bausatz — das Modell der Re.2002 von Italeri selbst ist nicht im Lieferumfang enthalten und Sie müssen es haben.
Omask führt in 1:72 für Bausätze von Italeri drei verschiedene italienische Flugzeuge — die Re.2002 Ariete, die Re.2000 und die Macchi MC.202 — und ihre Stopfen sind nicht austauschbar, denn jeder ist auf den Schacht eines bestimmten Bausatzes geformt. Dieser hier ist für die Re.2002 Ariete. Prüfen Sie, welche Maschine Sie bauen: Die Re.2000 war ein reiner Jäger vom Ende der dreißiger Jahre, während die Re.2002 der spätere, größere und schwerere Jagdbomber ist, aus der Zelle der Re.2001 entwickelt. Beide haben einen Sternmotor, es sind aber zwei verschiedene Flugzeuge mit anders gelöstem Fahrwerk und anderen Schächten.
Der Fahrwerksschacht ist ein tiefer Hohlraum, den Sie als Erstes bemalen — und vor dem Spritzen der Außenseite müssen Sie ihn maskieren, sonst zerstören Sie sich den fertigen Innenraum. Ihn mit Band und Watte zu maskieren ist mühsam und dichtet trotzdem nicht. Ein Schaumstoffstopfen wird in den Schacht eingelegt, zusammengedrückt und dichtet ihn selbst ab, er hält also ohne Kleber und muss nicht auf Hundertstelmillimeter passen wie ein hartes Teil. Nach dem Trocknen der Farbe wird er herausgenommen und lässt sich mehrfach verwenden. In 1:72 sind die Schächte kleiner, tiefer und schlechter zugänglich als in großen Maßstäben — hier zahlt sich ein geformter Stopfen am meisten aus.
Die Reggiane Re.2002 Ariete war ein italienischer Jagdbomber und Erdkampfflugzeug, im Zweiten Weltkrieg eingesetzt. Sie ging aus der Reihe Reggiane hervor, doch während ihr Vorgänger Re.2001 einen hängenden V12-Motor hatte, erhielt die Re.2002 wieder einen luftgekühlten Sternmotor von Piaggio — unter anderem wegen des Mangels an V12-Triebwerken. Dadurch hat sie eine breite, gerundete Nase und trägt eine Bewaffnung für Angriffe auf Boden- und Seeziele.
Bemalen Sie den Schacht zuerst und lassen Sie ihn aushärten. Schieben Sie den Stopfen mit der Pinzette hinein, drücken Sie ihn an den Umriss des Schachtes und spritzen Sie erst danach die Außenfarbe. Der Schaumstoff verhindert zugleich, dass Schleifstaub in den fertigen Innenraum gelangt. Nehmen Sie ihn erst nach dem Trocknen heraus.
Die Packung enthält ausschließlich die Maskierstopfen. Modell, Farben und Kleber gehören nicht dazu, sofern nicht anders angegeben.
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