Decals für die Verkehrsflugzeuge Douglas DC-3 und C-47 im Dienst der tschechoslowakischen Fluggesellschaft CSA von der Wiederaufnahme des Betriebs bis zum Ende der fünfziger Jahre.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der Luftverkehr wurde in der Tschechoslowakei nach 1945 praktisch bei null aufgebaut; Rückgrat des wiederaufgenommenen Betriebs wurde die zweimotorige Douglas, die den Krieg in Uniform abgedient hatte. Die Maschinen kamen aus Beständen der alliierten Armeen, wurden auf Verkehrsstandard umgebaut und bedienten dann lange Jahre Inlandslinien wie Verbindungen in europäische Städte. Genau auf diese Flugzeuge zielt dieser Bogen.
Die Konstruktion aus der Mitte der dreißiger Jahre erwies sich als außerordentlich zäh. Die anspruchslosen Fahrwerksbeine kamen mit Feldflugplätzen ohne befestigte Bahn zurecht, die Motoren ließen sich im Gelände instand setzen und die Tragfähigkeit reichte für Fracht wie für Passagiere. Bei der tschechoslowakischen Fluggesellschaft CSA hielt sich das Muster, bis es nach und nach neuere Technik sowjetischer Fertigung verdrängte, also etwa bis zum Ende der fünfziger Jahre.
Unter den Decals einen glänzenden Untergrund vorbereiten, damit sich unter der Folie keine Luft absetzt und die Ränder nicht silbrig schimmern. Die einzelnen Zeichen möglichst knapp ausschneiden, einige Sekunden einweichen und vom Papier abgleiten lassen, nicht mit der Pinzette ziehen. Die Schriftzüge entlang des Rumpfes mit Weichmacher setzen, damit sie sich in die Gravuren legen. Zum Schluss alles mit Lack versiegeln.
Das Flugzeugmodell und Farben sind nicht enthalten, die Decals werden auf eine fertige und lackierte Oberfläche geklebt. Die Metallflächen des Rumpfes verdienen schon beim Spritzen Aufmerksamkeit: Verkehrsmaschinen jener Zeit hatten eine polierte Duraluminiumoberfläche, auf der sich einzelne Bleche leicht im Farbton unterschieden; genau diese Unregelmäßigkeit macht das Ergebnis lebendig.
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