1:35 Churchill Air Intake Grills (3D-Printed)

Gitter, durch die der Panzer atmet

Die Kühlung war beim Churchill ein Dauerthema. Die Luft wurde an den Flanken der Wanne angesaugt und um den Zwölfzylinder geführt, der aus zwei gekoppelten Reihensechszylindern von Lastwagen entstand und im engen Raum unter der Hitze litt. Die Schutzgitter über dem Ansaug erhielten deshalb ein dichtes Raster, das Granaten und Splitter abwehrte und dem Luftstrom dabei wenig Widerstand entgegensetzte.

Was Sie gegenüber dem Kunststoff dazubekommen

Am gespritzten Teil ist das Raster meist nur durch Gravur in eine volle Fläche angedeutet, von oben entsteht also keine Tiefe. Der gedruckte Ersatz ist durch und durch durchbrochen, darunter zeichnet sich ein Schatten ab und die Fläche wirkt nicht mehr wie eine blinde Platte. Der Unterschied zeigt sich vor allem bei Modellen auf einem Sockel, wo der Betrachter am häufigsten auf die Oberseite der Wanne blickt.

Bau und Bemalung

Schneiden Sie das Kunststoffteil mit feinzahniger Säge heraus und säubern Sie die Öffnung, damit der Ersatz bündig aufsitzt. Stützen Sie das zerbrechliche Netz auf der ganzen Länge ab, bis der Kleber fest wird. Bemalen lohnt sich von unten mit dunklem Ton, erst dann fahren Sie von oben leicht mit trockenem Pinsel über die Kanten des Rasters. Staub und Falllaub halten sich in den Gittern, eine dankbare Gelegenheit für Pigment.

Einen konkreten Zielbausatz nennt der Hersteller nicht, die Abmessung passt auf gängige Modelle des Churchill im Maßstab 1:35.

Sammlern fällt bei britischen Panzern gerade die Oberseite ins Auge, denn dort treffen die meisten technischen Elemente auf kleinstem Raum zusammen. Ein sauber durchbrochenes Netz über dem Ansaug ist dort der auffälligste Eingriff durch ein einziges Teil. Noch vor dem Schließen der Wanne legen Sie darunter schwarz gestrichenen Karton, damit der Blick nicht auf der blanken Schale endet.