Set von zwölf britischen Zwanzigpfundbomben für Flugzeuge im Maßstab 1:48 für Maschinen vom Ersten Weltkrieg bis zum Beginn des Zweiten.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Zwanzigpfundbombe gehörte zur gewöhnlichsten Bewaffnung britischer Flugzeuge, von den Kämpfen über der Westfront über den Dienst in den Kolonien in der Zeit zwischen den Kriegen bis zu den ersten Jahren des 1939 begonnenen Konflikts. Sie war klein, wohlfeil und ließ sich auch unter Maschinen hängen, die für schwere Munition keine Tragfähigkeit hatten: unter Aufklärungsdoppeldecker, Verbindungsflugzeuge oder Schulmuster, die in aller Eile in den Kampf geschickt wurden. Sie wurde zu viert wie im Dutzend an einfache Träger unter dem Rumpf und unter der unteren Tragfläche gehängt. Ziele waren meist Marschkolonnen, Lager, leichte Feldbefestigungen und alles, was keine große Sprengladung verlangte.
Zwölf Stück reichen für die volle Bewaffnung einer Maschine und es bleibt noch für einen daneben ausgelegten Vorrat. Die Form des Körpers, der Leitwerksflossen und der Aufhängeöse ist so ausgezogen, dass sie den Blick aus der Nähe verträgt. Bei einem Gegenstand, der nach der Verkleinerung kaum zwei Zentimeter misst, entscheidet eben diese Feinzeichnung über den Eindruck: eine scharfe Kante der Flosse und eine lesbare Öse machen den Unterschied zwischen einem Teil und einer Attrappe.
Träger und Aufhängungen gehören nicht dazu und werden nach dem jeweiligen Flugzeug ergänzt. Passende Träger in derselben Größe führt derselbe Hersteller gesondert, die ganze Bewaffnung lässt sich also in einer stilistischen Ebene zusammenstellen. Es lohnt sich, im Voraus zu überlegen, wie viele Bomben unter den Flügel kommen und wie viele frei als Teil der Szene bleiben, denn Übungs- und Gefechtsstücke unterschieden sich in Färbung und Beschriftung des Körpers. Für einen Auftritt auf der Flugplatzfläche sind zwölf Stück eine angenehm großzügige Zahl.
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