1:32 Le Rhône 9J - French WWI Rotary Engine

Le Rhône 9J — französischer Umlaufmotor des Ersten Weltkriegs 1:32 ist ein Detailsatz aus Resin von CMK — ein getreues Modell des neunzylindrigen Umlaufmotors für Flugzeuge.

Maßstab1:32
Hersteller CMK
Produkt-EAN9991117360064

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Le Rhône 9J 1:32 — Resinmodell des Umlaufmotors von CMK

Dieser Satz des tschechischen Herstellers CMK ist ein eigenständiges Zubehör und kein Flugzeugbausatz. Er enthält ein detailliert gegossenes Resinmodell des französischen neunzylindrigen Umlaufmotors Le Rhône 9J aus der Zeit des Ersten Weltkriegs. Zylinder, Ansaugleitungen und weitere Elemente sind in der Regel gesonderte Teile, was einen getreuen Zusammenbau und die Darstellung des Motors am Modell eines zeitgenössischen Flugzeugs ermöglicht.

Das Vorbild

Der Le Rhône 9J war ein luftgekühlter Umlaufmotor, bei dem sich der ganze Zylinderblock gemeinsam mit dem Propeller um eine feststehende Kurbelwelle drehte. Er trieb eine Reihe alliierter Jäger und Schulmaschinen des Ersten Weltkriegs an, etwa die Nieuport 17 und 27, die Hanriot HD.1, die Sopwith Camel oder die Bristol M.1C. In Lizenz baute ihn auch die deutsche Firma Oberursel.

Tipps zu Bau und Bemalung

Die Teile von Trennmittel befreien, die Gießblöcke abtrennen und mit Sekundenkleber (Cyanacrylat) kleben. Der Motor kommt durch Metalltöne, ein feines Betonen der Zylinder mit einem Wash und das Absetzen der Verkabelung zur Geltung. Das Schleifen von Resin mit Atemschutz durchführen.

Für wen das Set gedacht ist

  • Erbauer von Flugzeugmodellen des Ersten Weltkriegs im Maßstab 1:32
  • Interessierte an einem getreuen offen gezeigten Motor als Blickfang des Modells
  • Fortgeschrittenere Modellbauer mit Erfahrung im Umgang mit Resin

Der Satz wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und das Basismodell sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Nein. Es ist ein Resinmodell des Motors allein, das an einem Modell eines zeitgenössischen Flugzeugs des Ersten Weltkriegs gesetzt wird.

Bei einem Umlaufmotor drehte sich der Zylinderblock gemeinsam mit dem Propeller um eine feststehende Kurbelwelle.

Mit Sekundenkleber (Cyanacrylat); üblicher Plastikkleber hält auf Resin nicht.

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