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Hellgrauer grober Splitt für frisch hergerichtete Gleise, Steinbrüche und befestigte Flächen. Die Packung hat 353 cm³ Volumen, das Material ist Naturschotter ohne Kunststoffbeimengungen.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Helles Grau ist die Farbe eines neu eingebrachten Bettes. Frisch aus dem Steinbruch gekippter Granit oder Basalt hat eine scharfe, helle Bruchfläche, wirft das Tageslicht zurück und setzt sich mit einem deutlichen Streifen vom umgebenden Gelände ab. Erst der Betrieb, Öl und Schmierfett aus den Lagern ziehen ihn binnen einiger Saisons in dunklere Töne. Am Modell lässt sich das auf zwei Arten nutzen: entweder baut man eine gerade erneuerte Strecke mit klar lesbarer Grenze zwischen neuem und altem Abschnitt, oder man legt den hellen Stein als Grundlage und tönt ihn mit Pigmenten auf eine beliebige Phase des Alterns ab.
Die Korngröße entspricht der gröbsten Stufe der angebotenen Dreiheit. Neben dem Bett großer Maßstäbe passt sie zu Szenen, in denen Stein als Stein zu sehen sein soll: Steinbruchsohle, Brecher mit Bandförderern, befestigte Fläche unter einem Kran, Ufer eines regulierten Bachs oder Steinwurf um einen Brückenpfeiler. Im Militärdiorama dient sie als aufgerissene Schotterdecke unter einer beschädigten Straße.
Das Auftragen ist einfach und verzeiht Fehler. Trockener Splitt wird geschüttet, in Form gebracht und erst danach fixiert. Arbeiten Sie in kleineren Abschnitten, denn angefeuchtetes Material lässt sich nicht mehr umlegen, ohne dass es sich in ganzen Schollen hebt. Den Überschuss saugen Sie nach dem Trocknen mit dem Staubsauger durch ein Stück Strumpf ab.
Heller Splitt hat noch einen praktischen Vorzug. Auf dunklem Untergrund ist gut zu erkennen, wohin das Material schon reicht und wo es fehlt, das Profil lässt sich also leichter ebnen als bei dunklen Tönen. Wer sichergehen will, schüttet zuerst einen kurzen Probeabschnitt am Plattenrand, lässt ihn aushärten und entscheidet erst danach über das weitere Vorgehen.
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