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SBS4008

Bausatz des italienischen Renn-Flugboots Macchi M.33 im Maßstab 1:48. Das Modell wird unmontiert und unbemalt geliefert.

Produktcode: SBS4008
Produkt-EAN: 8591111482721
Hersteller: SBS Model

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Macchi M.33 im Maßstab 1:48

Bausatz des italienischen Renn-Flugboots Macchi M.33 im Maßstab 1:48. Das Vorbild gehört zu den Maschinen, denen man im Modellbauangebot nur selten begegnet, das fertige Modell wird in der Vitrine neben gewöhnlichen Jägern also nicht zu übersehen sein.

Das Vorbild

Die M.33 entstand Mitte der zwanziger Jahre für den Schneider-Pokal, ein internationales Rennen für Wasserflugzeuge und Flugboote. Dieses Rennen trieb die Luftfahrtentwicklung damals voran wie kaum eine andere Veranstaltung: Die Maschinen wurden allein dafür gebaut, die Strecke möglichst schnell zu durchfliegen.

Die M.33 ist ein Flugboot, sie sitzt auf dem Wasser also unmittelbar auf dem Rumpf und hat keine Schwimmer. Der Motor sitzt hoch über der Oberfläche, damit der Propeller keine Gischt aufnimmt. Gegenüber den damaligen Doppeldecker-Gegnern ging die M.33 den Weg eines einzigen Tragflügels, mit dem man bei Rennmaschinen gerade erst begann.

Tipps zu Bau und Bemalung

  • Probieren Sie den Sitz der Teile trocken an, kleben Sie erst dann dauerhaft.
  • Schneiden Sie überschüssiges Material mit scharfer Klinge ein Stück vom Teil entfernt ab und schleifen Sie den Rest vorsichtig nach.
  • Waschen und entfetten Sie die Teile vor dem Bemalen.
  • Rennmaschinen wurden sauber und glatt gebaut, es lohnt sich also, Zeit in Füller und Schleifen zu stecken; ein rauer Untergrund ist unter Glanz zu sehen.
  • Ein Flugboot hat kein Fahrwerk, überlegen Sie also vorher, worauf das Modell steht oder wie Sie es auf eine Wasserfläche setzen.
  • Den genauen Ablauf des Baus und die empfohlenen Farben nennt der Hersteller in der Anleitung.

Lieferumfang

Das Modell wird unmontiert und unbemalt geliefert. Farben, Kleber, Aufsteller und Unterlage gehören nicht zur Packung, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Mezinárodní závod hydroplánů a létajících člunů z první poloviny dvacátého století. Stroje se pro něj stavěly jen kvůli rychlosti, a právě proto se na nich zkoušela řešení, která se do běžných letounů dostala až mnohem později.

Létající člun sedí na vodě přímo trupem, který má tvar lodního dna. Plovákový letoun má běžný trup a stojí na dvou nebo na jednom plováku pod ním.

Spíš pro stavitele, který už nějakou stavebnici dokončil. Hladký lesklý povrch závodního stroje odpouští méně chyb v přípravě povrchu než maskovaný vojenský letoun.

Barvy, lepidlo, ostrou čepel a brusný papír. Hodí se také stojánek nebo podložka, protože létající člun nemá podvozek a na rovné ploše sám nestojí.

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