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1:24 Lamborghini Murcielago - B-Racing No.13 2006 Decals Set (for Aoshima Kits)

1:24 Lamborghini Murcielago - B-Racing No.13 2006 Decals Set (for Aoshima Kits)

1:24 Lamborghini Murcielago - B-Racing No.13 2006 Decals Set (for Aoshima Kits)

Studio27 1:24 — Decalbogen Lamborghini Murciélago B-Racing Nr. 13, Saison 2006 für den Bausatz von Aoshima. Enthält nur Decals, es ist kein Bausatz — das Modell des Wagens müssen Sie selbst haben.

Produktcode: ST27-DC1051
Produkt-EAN: 9991117365448
Hersteller: Studio27

Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.

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Decalbogen Studio27 1:24 — Lamborghini Murciélago B-Racing Nr. 13, 2006 (für Aoshima)

Gleich vorweg: das sind keine Bausätze, sondern Beklebungen. In der Packung ist ein Decalbogen und nichts weiter — keine Kunststoffteile. Sie verwenden ihn am Modell Lamborghini Murciélago von Aoshima in 1:24, das Sie selbst haben müssen. Genau dafür werden Bogen gekauft: der Bausatz hat in der Schachtel eine, höchstens zwei Lackierungen, der Renn-Murciélago startete aber bei verschiedenen Teams und in verschiedenen Saisons. Wer genau den Wagen aus genau dem Jahr will, greift zum Bogen.

Das Vorbild

Der Lamborghini Murciélago ist ein historisch wichtiger Wagen: er war der erste Lamborghini, der unter der Führung von Audi entstand. Die Straßenversion hatte einen Zwölfzylinder und Allradantrieb und ein brutales, kantiges Aussehen, das mit nichts zu verwechseln war.

Der Renn-R-GT war eine Seltenheit. Er entstand in Zusammenarbeit mit Reiter Engineering, der V12-Saugmotor blieb, aber der Allradantrieb verschwand — die Rennversion trieb nur die Hinterräder an und war deutlich leichter. Lamborghini war im GT-Sport jener Zeit bei weitem nicht so selbstverständlich wie Porsche oder Ferrari; die Wagen wurden in kleiner Zahl bei privaten Teams eingesetzt, und genau deshalb sind sie für Sammler so interessant. Ein V12 in einem Feld voller Boxersechszylinder und Achtzylinder war in den Boxen wie auf den Tribünen unüberhörbar.

Dieser Bogen trägt die Lackierung des Teams B-Racing mit dem Wagen Nummer 13 aus der Saison 2006. Achtung Verwechslung: erhältlich ist auch ein Bogen für den Murciélago in den Farben All-Inkl.com aus der Saison 2007 — anderes Jahr und anderes Team. Prüfen Sie, welchen Wagen Sie bauen wollen, damit Sie nicht die andere Version kaufen.

Tipps zum Auftragen der Decals

Decals gehören auf Glanzlack, nie auf Matt. Auf matter Oberfläche fängt sich unter dem Decal Luft und die Ränder beginnen silbrig zu schimmern — um jede Beklebung erscheint ein milchiger Rahmen. Also zuerst glänzender Klarlack, erst dann die Decals.

Der Murciélago hat zwar kantige Linien, aber viele große schräge Flächen, Lufteinlässe und Kanten, über die Beklebungen laufen. Dort lohnt sich ein Weichmacher — bei großen Sponsorenbeklebungen ist er praktisch Pflicht. Vergessen Sie auch nicht, dass der Bogen nicht die ganze Karosserie abdeckt: die Grundfarbe des Wagens spritzen Sie und sie muss im Ton passen. Zum Schluss Klarlack und Polieren, damit das Modell das nasse Aussehen eines echten Rennwagens bekommt.

Für wen der Bogen gedacht ist

  • Besitzer des Bausatzes Lamborghini Murciélago von Aoshima, die eine andere Lackierung als aus der Schachtel wollen
  • Sammler von GT-Wagen und Freunde der Langstreckenrennen der Mitte der 2000er Jahre
  • Freunde von Lamborghini, die ein seltenes Rennstück wollen, nicht nur einen Straßensupersportwagen
  • Modellbauer, die eine Serie von Murciélago in verschiedenen Teamfarben bauen

Die Packung enthält nur Decals. Bausatz, Farben, Klarlack und Weichmacher sind nicht enthalten. Wollen Sie die Version von 2007, wählen Sie den Bogen in den Farben All-Inkl.com.

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Häufig gestellte Fragen

Nein. Es ist nur ein Decalbogen. Den Bausatz Lamborghini Murciélago im Maßstab 1:24 von Aoshima müssen Sie selbst haben — für ihn sind die Decals bestimmt.

Dieser Bogen ist die Lackierung des Teams B-Racing mit dem Wagen Nummer 13 aus der Saison 2006. Der Bogen All-Inkl.com ist von 2007 und gehört einem anderen Team. Es sind zwei verschiedene Wagen — wählen Sie danach, welchen Sie bauen wollen.

Mattlack ist mikroskopisch rau, unter dem Trägerfilm des Decals bleibt Luft und die Ränder beginnen silbrig zu schimmern. Eine glänzende Oberfläche verhindert das. Einen matten Effekt können Sie gegebenenfalls erst mit dem abschließenden Lack über den Decals erzeugen.

Ja. Der Decalbogen deckt nicht die ganze Fläche des Wagens ab — den Grundton der Karosserie spritzen Sie selbst und er muss farblich zu den Decals passen. Bei großen Beklebungen über Kanten empfehlen wir zudem einen Weichmacher.

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