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1:20 Lotus 79 - Engine Parts (for Tamiya Kits)

1:20 Lotus 79 – Engine Parts (for Tamiya Kits) ist ein Detailset für die Motorpartie vom Hersteller Studio27. Es ist kein Bausatz – es ist eine Ergänzung für das Kunststoffmodell Lotus 79 im Maßstab 1:20 von Tamiya, das Sie separat haben müssen.

Maßstab1:20
Hersteller Studio27
Produkt-EAN9991117365580

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1:20 Lotus 79 – Engine Parts (for Tamiya Kits), Studio27

Detailset für die Motorpartie des Modells Lotus 79 im Maßstab 1:20. Gleich vorweg: Es ist weder Modell noch Bausatz. Sie bekommen keinen Wagen, sondern ein Set zusätzlicher Teile für den Kunststoffbausatz Lotus 79 von Tamiya. Den müssen Sie bereits besitzen, sonst hat das Set keinen Platz. Die Teile sind genau auf einen bestimmten Bausatz geformt und passen auf keinen anderen – wenn Sie den Lotus 79 von Hasegawa bauen, ist dieses Set nichts für Sie; dazu gibt es ein eigenes Aufwertungsset von Studio27, das eben für Hasegawa bestimmt ist. Prüfen Sie den Hersteller Ihres Bausatzes bitte noch vor der Bestellung.

Über das Vorbild: Lotus 79, die Black Beauty

Der Lotus 79 ist der Wagen, der die Formel 1 veränderte. Er war das erste wirklich funktionierende Wing Car – ein Auto, das den Bodeneffekt nutzte. Sein Unterboden war so geformt, dass die unter dem Wagen strömende Luft ihn buchstäblich an den Boden saugte; an den Seiten dichteten bewegliche Schürzen den Unterdruck ab. Das Ergebnis: Der Wagen hielt in Kurven mit einer Kraft, die bis dahin niemand gesehen hatte, und brauchte dazu keine riesigen bremsenden Flügel. Mario Andretti holte mit ihm 1978 den Weltmeistertitel und Lotus beherrschte die Saison. Unter der Heckverkleidung arbeitete der Achtzylinder Ford Cosworth DFV – der erfolgreichste Motor der Formel-1-Geschichte.

Warum sich ein Motorset lohnt

Bei Formelwagen der siebziger Jahre ist der Motor ein tragendes Teil des Wagens, kein unter der Haube verstecktes Stück Eisen. Er ist sichtbar. Wer ein Modell mit offener Motorpartie baut, will, dass es wie eine echte Maschine wirkt – mit Leitungen, Schläuchen, Schellen und Kabeln. Gespritzter Kunststoff kann das nicht: weder eine wirklich dünne Kante noch ein echtes Gitter, nur eine angedeutete Gravur. Ätzteile sind so dünn wie echtes Blech im Maßstab – und genau das entscheidet auf einer Ausstellung.

Die Arbeit mit dem Set – ehrlich

  • Ätzteile werden gebogen – Sie brauchen eine Ätzteilbiegebank oder wenigstens Klinge und eine gute Pinzette.
  • Geklebt wird mit Sekundenkleber, nicht mit Plastikkleber – der hält weder auf Metall noch auf Resin.
  • Oft muss der ursprüngliche Kunststoffdetail abgeschliffen werden. Das ist ein unumkehrbarer Schritt – überlegen Sie ihn sich vorher.
  • Es braucht Pinzette, Lupe und Geduld. Das Set ist eher für erfahrenere Modellbauer bestimmt.

Für wen das Set gedacht ist

  • Modellbauer, die den Lotus 79 von Tamiya in 1:20 bauen und eine offene Motorpartie auf Niveau wollen.
  • Sammler von Formelwagen, denen die Dicke der Kunststoffdetails missfällt.
  • Wettbewerbs- und Ausstellungsbauer – der schwarz-goldene Lotus ist eine Prüfung des Handwerks, und auf schwarzem Lack ist jeder Fehler zu sehen.

Das Set enthält nur zusätzliche Teile. Grundbausatz, Kleber, Farben und Werkzeug sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Nein. Es ist ein Set zusätzlicher Teile, kein Bausatz. Das Kunststoffmodell Lotus 79 im Maßstab 1:20 von Tamiya müssen Sie separat anschaffen – ohne es hat das Set keinen Platz.

Nein. Die Detailteile sind genau auf einen bestimmten Bausatz geformt und zwischen Herstellern nicht austauschbar. Dieses Set ist für Tamiya. Für Hasegawa gibt es ein eigenes Aufwertungsset von Studio27 – wählen Sie dieses.

Ätzteile werden gebogen (Ätzteilbiegebank oder Klinge und Pinzette) und mit Sekundenkleber geklebt, nicht mit Plastikkleber. Rechnen Sie außerdem damit, dass der ursprüngliche Kunststoffdetail oft abgeschliffen werden muss – dieser Schritt ist unumkehrbar.

Ehrlich gesagt ist es Arbeit für erfahrenere Modellbauer. Die Teile sind klein und dünn, es braucht Pinzette, Lupe und Geduld. Wenn Sie Ihr erstes Modell bauen, empfehlen wir, ohne Detailset zu beginnen.

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