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Maskierfolien für die zweisitzige Iljuschin Il-2 im Maßstab 1:48. Sie decken die Kanzelverglasung von außen und von innen ab und fügen eine Schablone zum Spritzen des Hoheitszeichens hinzu.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Iljuschin Il-2 war weder wendig noch schnell, denn ihre Konstruktion stand auf einem anderen Einfall: der vordere Rumpfteil bildete eine tragende Panzerwanne, in die Motor, Kühler und Sitz des Piloten eingebaut waren. Splitter und Geschosse kleinen Kalibers hatten so keinen Weg hinein. Die als M3 bezeichnete Version fügte hinter dem Piloten einen zweiten Sitz mit klappbarer Lafette eines Maschinengewehrs hinzu, denn einsitzige Maschinen waren von hinten wehrlos. Es wurden mehr davon gebaut als von jedem anderen Kampfflugzeug jenes Krieges.
Damit ein Nassschiebebild nicht weiß wird, muss es auf glänzendem Lack liegen. Das Modell wird also zuerst zu Glanz überlackiert, dann werden die Nassschiebebilder aufgebracht und zum Schluss wird alles wieder mattiert. Das sind zwei zusätzliche Lackschichten, die im kleinen Maßstab scharfe Kanten der Panele abrunden und Nietreihen zusetzen können. Ein Auftrag über eine Schablone lässt diesen ganzen Kreislauf aus: das Zeichen wird unmittelbar auf den matten Ton aufgebracht und die Oberfläche bleibt so, wie Sie sie gemischt haben.
Die geschnittenen Stücke entsprechen der Gliederung der Haube an einem konkreten Bausatz, einschließlich der Teile für die Innenseite der Verglasung. Eine Schablone des Hoheitszeichens liegt einfach bei. Die Folien werden auf getrockneten Anstrich gelegt, am Umfang angedrückt und die Farbe wird in dünnen Schichten gespritzt, damit sie nicht unter den Rand läuft. Die Packung enthält nur Folien, weder Kunststoffteile noch Farben.
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