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Bausatz des Straßenmotorrads Kawasaki KH400 in den Versionen A3 und A4, Maßstab 1:12. Das Modell wird zusammengebaut und lackiert.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Kawasaki KH400 gehört zu den klassischen japanischen Straßenmotorrädern mit luftgekühltem Zweitakt-Dreizylinder. Gerade die drei Zylinder und die dazugehörigen Auspuffanlagen geben der Maschine ein unverwechselbares Aussehen, das auch am Modell gut zur Geltung kommt. Die Bezeichnungen A3 und A4 unterscheiden Varianten innerhalb der Reihe; welche Teile das betrifft, nennt die Bauanleitung.
Der Maßstab 1:12 ist bei Motorrädern der übliche und für sie ideal: Er lässt Rahmen, Motor, Auspuffanlagen und auch Kleinigkeiten am Lenker zur Geltung kommen. Das fertige Modell misst rund achtzehn Zentimeter. Die Aufstellung der Teile und die empfohlene Reihenfolge des Baus nennt die Anleitung des Herstellers.
Ein Motorrad hat keine Karosserie, hinter der sich etwas verbergen ließe, deshalb ist jede Naht zu sehen. Rahmen, Motor und Tank bemalen Sie getrennt und fügen sie erst nach dem Trocknen zusammen. Den Glanzlack von Tank und Seitendeckeln tragen Sie in dünnen Schichten auf; polierte und verchromte Flächen heben Sie erst ganz zum Schluss hervor. Wer weiter gehen will, kann Züge und Leitungen aus dünnem Draht ergänzen, sollte sich aber zuerst die Reihenfolge der Arbeiten überlegen, denn nach dem Verkleben des Rahmens kommt man an manche Stellen nicht mehr heran.
Der Bausatz passt zu Modellbauern, die offen gezeigte Technik mögen, und zu Sammlern japanischer Motorräder. Der Bau verläuft ruhig, verlangt aber Genauigkeit beim Einsetzen von Rahmen, Rädern und Auspuffanlagen, damit das Modell gerade steht und nicht wackelt.
Farben, Kleber und Werkzeug sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
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