1:144 Dewoitine D.520 VACU canopy (Brengun)

Tiefgezogene Kanzelhaube der D.520 im Maßstab 1:144

Es ist ein eigenständiges Zubehör, kein Flugzeugmodell. Die durchsichtige Kanzelhaube ist über einer Form aus dünner Folie gezogen, hat also eine deutlich schwächere Wand und eine klarere Optik als ein spritzgegossenes Teil. Im winzigen Maßstab 1:144 macht das einen großen Unterschied: Eine dicke Kunststoffhaube wirkt dort meist wie eine matte Blase, während die gezogene Folie einen Blick nach innen erlaubt. Das Set ist auf den Bausatz des Jägers D.520 derselben Marke zugeschnitten.

Wie man mit dem tiefgezogenen Teil arbeitet

• Ziehen Sie den Umriss zuerst mit einem Stift nach, damit Sie wissen, wo zu schneiden ist
• Schneiden Sie das Teil mit Reserve aus und schleifen Sie den Rand flach nach
• Prüfen Sie den Sitz am Rumpf nach jedem Schleifgang
• Kleben Sie mit Dispersionskleber für Klarteile, nicht mit Lösemittel

Das Vorbild

Die Dewoitine D.520 war der beste französische Jäger des Jahres 1940. Angetrieben wurde sie von einem flüssigkeitsgekühlten Motor Hispano-Suiza der Reihe 12Y, und die Hauptwaffe war eine Kanone, die durch die hohle Propellerwelle feuerte. Nach dem Waffenstillstand flogen die Maschinen weiter bei französischen Verbänden, und ein Teil gelangte auch zu weiteren Nutzern, wo sie als Schulflugzeuge ausdienten.

Für wen das Zubehör gedacht ist

Es schätzt der Modellbauer des kleinen Maßstabs, der mit offener Kanzel baut oder unter der Haube Sitz und Pilot sehen will. Die Arbeit mit gezogener Folie verlangt ein scharfes Messer, Geduld und eine ruhige Hand, das Ergebnis fällt aber merklich sauberer aus als beim Teil aus der Form.

Im Maßstab 1:144 misst die ganze Haube nur wenige Millimeter, und die Wand eines spritzgegossenen Teils macht einen spürbaren Teil ihrer Höhe aus. Die gezogene Folie ist dagegen so dünn, dass darunter auch ein winziger Sitz erkennbar bleibt.