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BT44 White ist ein Weiß, abgeleitet vom Formel-1-Monoposto Brabham BT44 aus der Mitte der siebziger Jahre, einem Wagen mit Formen vom Reißbrett von Gordon Murray.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der Farbton trägt den Namen des Monopostos Brabham BT44, eines der elegantesten Formel-1-Wagen seiner Zeit. Weiß war beim BT44 die Grundfläche der Karosserie: Es bedeckte Nase, seitliche Kühler und Motorabdeckung, und farbige Streifen liefen darüber nur in schmalen Bändern.
Den BT44 zeichnete der damals junge Konstrukteur Gordon Murray, und er verwendete bei ihm eine erleichterte Fachwerkstruktur mit schlanker keilförmiger Nase. Am Steuer saßen Carlos Reutemann und Carlos Pace, und der Wagen gehörte in zwei Saisons zur Spitze des Starterfelds: Reutemann holte mit ihm mehrere Siege, Pace gewann den Großen Preis seines Landes auf der Strecke in Interlagos mit der überarbeiteten Version BT44B. Für die Saison 1975 kamen auf die weiße Grundlage Streifen eines neuen Partners hinzu, derselbe Wagen existiert also in zwei zeitgenössischen Gestalten. Der Modellbauer wählt danach, wie viel Platz auf der Karosserie der helle Ton am Ende einnimmt.
Bestimmt ist er vor allem für Sammler historischer Formelwagen, die einen Farbton wollen, der an einen bestimmten Monoposto gebunden ist. Die Reihe Number Five baut genau auf diesem Prinzip auf, aus ihr lässt sich also ein ganzes zeittypisches Schema zusammenstellen. Am Vorbild selbst fällt auf, wie wenig Karosserie der Wagen eigentlich hatte: ein schlanker Rumpf, eine unverkleidete Radaufhängung und ein freiliegender Motor bedeuten, dass sich das Weiß am Modell mit einem großen Anteil blanken Metalls und schwarzer Teile trifft.
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