R NineT Black

R NineT Black – Schwarz eines Roadsters mit Boxer

Ein schwarzer Farbton, der den Namen des Motorrads BMW R nineT trägt. An diesem Vorbild verdeckt Schwarz die Form nicht, im Gegenteil: Der Roadster hat Motor und Rahmen freiliegend, und der dunkle Tank über ihnen wirkt als ruhige Fläche, aus der Aluminium und Chrom hervortreten.

Das Motorrad hinter dem Namen des Farbtons

Die R nineT führte die Marke im Jahr 2014 zum neunzigsten Jahrestag ihrer Motorradfertigung ein. Angetrieben wird sie von einem luft- und ölgekühlten Boxerzweizylinder mit elfhundertsiebzig Kubikzentimetern Hubraum, dessen Zylinder zu den Seiten herausragen und das optisch beherrschende Element der ganzen Maschine sind. Das Motorrad war von Anfang an so entworfen, dass es sich leicht umbauen lässt: Der hintere Rahmenteil ist abnehmbar, und eine Reihe von Teilen lässt sich ohne Eingriff in die tragende Konstruktion austauschen. Ein schwarzer Tank mit von Hand gezogener weißer Linie gehört bei dieser Marke dabei zum klassischen Erscheinungsbild, das sich seit den älteren Generationen der Boxer hält.

Auf welche Teile des Roadsters der Farbton gehört

• Tank, Kotflügel und Seitendeckel des Roadsters
• Rahmen und tragende Teile, die bei diesem Vorbild dunkel bleiben
• Abdeckungen von Motor und Getriebe neben poliertem Aluminium
• dunkle Felder zweifarbiger Schemata mit weißer Linie

Wem das Schwarz dient

Erbauern von Motorrädern, bei denen der größte Teil des Aggregats freiliegt und die dunklen Flächen ruhig sein müssen, damit das Metall daneben besteht. Es eignet sich auch für Umbauten, denn Schwarz ist auf dieser Plattform die häufigste Ausgangswahl und passt zu jedem beliebigen Anbauteil. Die dunkle Fläche des Vorbilds teilt nur eine schmale helle Linie rund um den Tank; am Modell wird sie mit einem Decal oder einem dünnen Band gelöst, und darüber, ob sie gerade aussieht, entscheidet ein glatter Untergrund unter ihr.