CX500 Turbo White

CX500 Turbo White

Ein Weiß aus der Palette Number Five, dessen Vorbild die Verkleidung der Honda CX500 Turbo ist. Bei dieser Maschine ist die weiße Fläche wesentlich: Die mächtigen Kunststoffteile nehmen den größten Teil der sichtbaren Fläche ein, und die farbigen Streifen mit den Schriftzügen sind auf ihnen nur schmale Akzente. Der Farbton muss deshalb auf einer großen durchgehenden Fläche sitzen und darf nicht in ungleichmäßige Schlieren zerfallen.

Das Motorrad, das dem Farbton den Namen gab

Die Honda CX500 Turbo tauchte 1982 auf und war das erste in Serie gefertigte Motorrad mit Aufladung. Der V-Zweizylinder mit 498 Kubikzentimetern Hubraum erhielt einen Turbolader, und die Leistung sprang auf etwa 82 Pferdestärken, also auf ein Mehrfaches dessen, was die nicht aufgeladene Version gab. Die Maschine brachte auch eine digitale Zündung und die Federung Pro-Link, und sie war ganz unter einer großflächigen Verkleidung versteckt, wie sie zu Beginn der achtziger Jahre bei einem Serienmotorrad ungewöhnlich war.

Wofür Sie es verwenden

• große Kunststoffteile der Verkleidungen japanischer Motorräder der achtziger Jahre
• helle Flächen von Tanks und Seitendeckeln unter farbigen Linien
• Untergrund dort, wo Weiß über das ganze Teil gleichmäßig bleiben soll
• Bauten mit dem Schwerpunkt zeitgenössischer Technik mit aufgeladenen Motoren

Für wen geeignet

Interessieren wird es vor allem Erbauer von Motorradmodellen, die sich an zeitgenössische Lackierungen halten und ein Weiß wollen, das für große durchgehende Teile geeignet ist. Es passt auch zum Farbton CX500 Turbo Gold aus derselben Reihe, wenn Sie die Maschine vollständig bauen.

Vermeiden Sie den Kontakt der Farbe mit den Augen; bei Berührung spülen Sie die Augen mit einem Wasserstrahl aus.