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Schablonen für die winterliche Splitterfärbung des Marineflugzeugs F/A-18 in der Rolle des Gegners. Vorbereitet für den Maßstab 1:48.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Hornet in der Ausführung, die fremde Technik darstellt, trägt eine Färbung aus scharf begrenzten Keilen. Das Muster geht auf Übungsschemata zurück, die über nördlichen Gebieten verwendet werden, wo sich die Maschine gegen Schnee, Eis und niedrige Bewölkung verlieren soll. Helle und dunklere kalte Töne wechseln sich in schmalen Feldern ab und stören absichtlich die Umrisse der Zelle.
Die Keile sind nirgends gleich. Sie ändern die Breite, laufen in Spitzen zusammen und einige gehen über die Kanten der Vorderkanten hinweg, brechen also über mehrere Flächen zugleich. Das Modell ist dabei keine glatte Platte: Die Schablone muss zwischen hervorstehende Streben und Übergänge passen, was beim Handzuschnitt viele kleine Nachberechnungen bedeutet.
Der Untergrund spielt hier seine Rolle. Bordgestützte Maschinen haben eine mit Klappen und Säumen um Fanghaken und Klappflügel übersäte Oberfläche, und die Feldgrenzen durchschneiden sie ohne Rücksicht darauf. Genau dieser Widerspruch macht die Färbung lebendig und soll nicht geglättet werden.
Bewährt hat sich das Vorgehen von Hell nach Dunkel. Zuerst wird die Oberfläche vereinheitlicht, nach vollständigem Trocknen wird die erste Gruppe der Teile aufgeklebt und der zweite Ton gespritzt. Bevor Sie zur nächsten Stufe übergehen, prüfen Sie den Rand mit dem Fingernagel durch den Handschuh: Hebt er sich irgendwo ab, drücken Sie ihn erneut an.
Tragen Sie eher weniger Farbe auf und dafür mehrmals. Eine übertriebene Schicht bildet unter dem spitzen Winkel einen Wall, der nach dem Abnehmen fühlbar bleibt und den Eindruck eines glatten Übergangs zwischen den Feldern zerstört.
Die Packung besteht nur aus den ausgeschnittenen Formen, ohne Farben und ohne Flugzeugbausatz.
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