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Auspuffe für die FM-1 Wildcat/Martlet Mk.V im Maßstab 1:48 – Zubehör von Eduard mit der Kennung PRINT, das die Motorpartie der in Lizenz gebauten Wildcat verfeinert.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Das Auspuffset von Eduard, im Namen mit der Kennung PRINT aus der aktuellen Fertigung der Marke, ist für Modelle der in Lizenz gebauten Wildcat im Maßstab 1:48 bestimmt. Die Auspuffstutzen gehören zu den Stellen, an denen das Auge des Betrachters Plastizität sucht – dieses Zubehör löst sie eleganter, als es ein gewöhnliches Bausatzteil schafft.
Als sich Grumman auf die Fertigung der Hellcat konzentrierte, übernahm die Division Eastern Aircraft des Automobilkonzerns General Motors die Fertigung der Wildcat. Die Maschinen von ihren Linien trugen die Bezeichnung FM-1 und dienten bei den britischen Marinefliegern unter dem Namen Martlet Mk.V. Der kompakte Jäger operierte vor allem von kleinen Geleitträgern, wo er die Geleitzüge im Atlantik vor U-Booten und Fernaufklärern schützte.
Die Auspuffe kommen durch das Schichten von Tönen zur Geltung: eine Grundlage in dunklem Metall, darüber unregelmäßige Rostflecken, und die Umgebung der Stutzen zeichnen Sie mit feinem rauchigem Schattieren nach. Die Mündungen der Stutzen sollen hohl wirken: Im kleinen Maßstab genügen ein abgedunkeltes Inneres und eine scharfe Kante. Die Auspuffe verlaufen bei der Wildcat an den Rumpfseiten gleich hinter der Motorhaube, wo die Abgasspur anschließt, die sich über die Flanke zieht. Tragen Sie sie mit stark verdünnter Farbe in mehreren dünnen Schichten und immer in Strömungsrichtung auf. Das Teil unter den letzten setzen, das erspart Maskieren. Ein Tropfen Sekundenkleber, mit einem Zahnstocher aufgetragen, reicht reichlich.
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