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Masken für die Verglasung des trägergestützten Jagdflugzeugs Supermarine Seafire Mk.XV im Maßstab 1:48. Sie decken die Rahmen der Haube von außen und von innen ab und der Schnitt entspricht dem Bausatz der Marke Hobbycraft.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der Marineableger des berühmten Jägers fuhr lange auf Merlin-Motoren. Die fünfzehnte Mark änderte das: Sie verband den Rumpf der trägergestützten Drei mit dem Flügel und dem Triebwerk Griffon, übernommen von der landgestützten Zwölf. So entstand eine Maschine mit deutlich höherer Leistung in Bodennähe, auf den ersten Blick an den gewölbten Abdeckungen über den Zylinderköpfen und an der größeren Kielflosse zu erkennen, die das größere Drehmoment ausgleichen musste.
In den Dienst kam die Maschine erst 1945 und an den Kämpfen in Europa nahm sie nicht mehr teil. Die britische Marinefliegerei flog sie jedoch noch lange danach, weitere Stücke übernahmen Kanadier, Franzosen und Birma. Spätere Serien bekamen einen Fanghaken am Rumpfende, weil der ursprüngliche Haken unter dem Rumpf beim Aufsetzen mit dem Griffon nicht zuverlässig arbeitete.
Eine Tropfenhaube ohne innere Rahmung lässt sich leichter maskieren als das Glashaus eines Bombers, dafür fällt an ihr jede wellige Kante auf. Die ausgestanzten Teile folgen dem Bogen des Frontschildes wie auch den Trennrahmen und werden für beide Seiten der Verglasung geliefert, der Rahmen bleibt also auch aus dem Pilotenraum betrachtet voll.
Der Bausatz des Flugzeugs wird gesondert bestellt.
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