1:100 ZIS-42 Soviet Truck

Als Räder nicht mehr genügten

Frühjahrsschlamm und tiefer Schnee brachten an der Ostfront eine Kolonne zuverlässiger zum Stehen als der Gegner. Die sowjetische Industrie griff deshalb zu einer Lösung, die sich auch anderswo bewährt hatte: Sie nahm den bewährten Dreitonner-Lastkraftwagen, ließ ihm die vordere gelenkte Achse und ersetzte den hinteren Teil durch ein Kettenlaufwerk. So entstand der ZIS-42, eine Maschine mit langer weicher Kette und geringem Druck auf den Untergrund.

Eher Schlepper als Lastwagen

Die Fertigung lief im Lauf des Krieges und erreichte nie große Zahlen, umso mehr waren die fertigen Fahrzeuge bei der Artillerie geschätzt. Sie zogen Divisionskanonen und Haubitzen dorthin, wo ein gewöhnliches Fahrzeug einsank, und brachten ebenso Munition zu den Feuerstellungen. Die spätere Variante bekam einen stärkeren Motor, denn die ursprüngliche Antriebseinheit war für das Gewicht des Kettenlaufwerks unterdimensioniert.

Größe und Verwendung

Eins zu hundert ist die Größe der Tabletop-Spiele, in denen ganze Züge nebeneinander manövrieren. Ein Fahrzeug dieser Art passt darin in die Handfläche und besteht gewöhnlich aus wenigen Teilen, das Zusammensetzen kostet also wesentlich weniger Zeit als in großen Maßstäben.

Gerade deshalb eignen sie sich für den Bau in Sätzen. Das beste Ergebnis ergeben ein dunkles Wash in die Spuren der Ketten und ein trockener Pinsel auf den Kanten von Fahrerhaus und Kotflügeln, denn in kleiner Größe trägt der Umriss die wichtigste Information, nicht das Detail. Den Rest des Eindrucks macht ein Sockel mit Spuren im Schlamm. Das Kettenlaufwerk ist bei diesem Fahrzeug breit und auffällig, es lohnt sich also, darauf einen Auftrag getrockneter Erde anzudeuten, der sich von der Färbung der Ladefläche unterscheidet, sonst verschmilzt der ganze Unterbau zu einer Masse.