1:64 Toyota GR86 LB Nation Red (Left-Hand Boxed)

Die Werkstatt aus Nagoya und ihre verbreiterten Karosserien

Liberty Walk führt seit 2009 Wataru Kato, und seine Handschrift erkennt auch ein Laie: genietete Aufsätze an den Kotflügeln, ein deutlich tiefergelegtes Fahrwerk und ein angriffslustiger vorderer Spoiler. Der Zweig mit dem Namen LB Nation entstand als leichter zugänglicher Ableger des Programms, bei dem die Flanke ohne umfangreiches Schneiden des Blechs verbreitert wird, sodass auch der Besitzer eines gewöhnlichen Sportcoupés dazu kommt.

Das Vorbild: die zweite Generation der GR86

Das Coupé mit der Werksbezeichnung ZN8 kam 2021 auf den Markt. Unter der Haube arbeitet ein Vierzylinder-Boxermotor mit 2,4 Litern Hubraum, die Leistung um 173 kW geht über ein Sperrdifferenzial auf die Hinterräder und der Schwerpunkt des Wagens liegt außerordentlich tief. Genau wegen dieses Wesens wurde die GR86 zu einer gesuchten Grundlage für Umbauten.

Wie die Verkleinerung gemacht ist

Der Wagen ist in sattem Rot mit kontrastierenden Zutaten erfasst, wie sie die Werkstatt an ihren Vorführstücken verwendet. Die Karosserie ist aus Metall gegossen, die Verglasung klar, und in der Kabine sind gesondert ausgeführte Sitze und ein Armaturenbrett zu erkennen. Die Räder sitzen tief in den verbreiterten Radläufen auf Niederquerschnittsreifen, der vordere Spoiler und der Heckflügel bilden eigene Teile.

Was Sie in der Packung finden

Es ist ein fertiges Sammlerstück, das weder zusammengebaut noch nachlackiert wird. Die Verpackung bildet eine feste Schachtel mit durchsichtigem Fenster und einer inneren Einlage, die das Fahrzeug auch beim Transport an seinem Platz hält. Die längere Seite des Abgusses bewegt sich um sieben Zentimeter, er passt also in die Handfläche und nimmt in der Vitrine wenig Platz ein.