Flexible Schaummasken für die Fahrwerksschächte des Modells der zweisitzigen Spitfire Tr.9 im Maßstab 1:48, bestimmt für Bausätze von Airfix.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Fahrwerksschächte gehören zu den Stellen, die sich beim Spritzen am schlechtesten maskieren lassen. Papierband knittert darin und die Farbe läuft trotzdem in die Ecken. Eine Schaummaske löst dieses Problem anders: Ein geformtes Stück weichen Schaums wird in den Schacht gedrückt, hält dort durch seine eigene Federung und füllt ihn auch an Stellen aus, an die ein Klebeband nicht käme. Nichts wird geklebt, auf der Oberfläche bleiben also weder Kleberreste noch Abdrücke von Kanten.
Die Spitfire Tr.9 ist eine zweisitzige Schulabwandlung der Spitfire mit dem V12-Motor Rolls-Royce Merlin. Die Kanzel des Fluglehrers rückte bei ihr nach vorn und ist erhöht, damit der Lehrer über den Kopf des Schülers hinwegsehen kann. Die Fahrwerksschächte bleiben an der Spitfire schon deshalb gut sichtbar, weil der Flügel dünn ist und das Fahrwerk zum Rumpf hin einzieht.
Legen Sie die Maske vor dem Spritzen in den Schacht ein, nicht erst danach, und prüfen Sie, dass sie den ganzen Raum ausfüllt und nirgends über den Umriss des Flügels hinausragt. Spritzen Sie in dünnen Schichten, damit sich die Farbe am Rand des Schaums nicht anhäuft. Nach dem Trocknen ziehen Sie die Maske mit der Pinzette gerade heraus, nicht seitlich abreißend, damit sich die frische Schicht an der Kante nicht ablöst. Bei schonendem Umgang lässt sich der Schaum erneut verwenden; sobald ihn die Farbe durchtränkt und er hart wird, liegt er nicht mehr an.
Für Modellbauer, die mit der Spritzpistole arbeiten und saubere Fahrwerksschächte ohne langwieriges Maskieren haben wollen. Der Bausatz und Farben sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
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