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1:32 Mitsubishi AAM-5 Short-range air-to-air Missile (2pcs)

Ein Paar moderner japanischer Flugkörper vom Typ 04 mit Schubvektorsteuerung, Gussteile für große Jägermodelle.

Maßstab1:32
Produkt-EAN3391111783599

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Mehr über das Produkt

Eine moderne Waffe für den Zweikampf auf kurze Entfernung

Das Set gibt ein Paar der Flugkörper AAM-5 wieder, zu Hause nach dem Jahr der Einführung als Typ 04 geführt. Es ist eine deutlich neuere Konstruktion als die vorige heimische Generation: Er trägt einen bildgebenden Infrarotsuchkopf, der Schub des Motors lässt sich über die Düse vektorisieren, und mit einem Helmvisier kann der Pilot den Flugkörper weit seitlich von der Flugrichtung ansetzen, ohne das Flugzeug hinter dem Ziel herdrehen zu müssen.

Das Aussehen ist deshalb ein anderes. Während sich die ältere Generation auf große vordere Flächen stützte, hat dieser hier einen glatteren Körper und löst die Steuerung überwiegend hinten, was ihn auf den ersten Blick zu einer gedrungeneren Waffe macht. Genau daran lassen sich die beiden japanischen Generationen auf einer Fotografie zuverlässig unterscheiden.

Zeitraum und Träger

In den Dienst trat er Mitte des ersten Jahrzehnts dieses Jahrhunderts, am Modell ergibt er also bei Maschinen etwa von dieser Zeit an Sinn. Wer ein Flugzeug in der Gestalt der neunziger Jahre baut, kann diesen Flugkörper nicht unter den Flügel hängen.

Das Gussteil wird vom Block mit einem Schnitt so nah wie möglich am Körper getrennt, damit keine Stufe bleibt, die nach dem Lackieren durchscheinen würde. Geschliffen wird quer und nicht längs, sonst entsteht auf der runden Form eine Fläche.

Hinweis zum Bemalen

Vor dem Spritzen lohnt es sich, den Flugkörper auf einen in Styropor gesteckten Draht zu setzen. Beim Halten in den Fingern wischt sich die Grundierung vom dünnen Körper ab, bevor sie trocknen kann. Ein fertiges Stück lässt sich dann leichter gleich an den Träger hängen, denn niemand muss es auch während des Trocknens des Lacks mit der Hand berühren.

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Häufig gestellte Fragen

Sie hat einen bildgebenden Infrarotsuchkopf, eine Schubvektorsteuerung und arbeitet mit einem Helmvisier zusammen, sie trifft also auch ein Ziel außerhalb der Flugrichtung.

Die Waffe trat Mitte des ersten Jahrzehnts dieses Jahrhunderts in den Dienst. Bei älteren Gestalten der Flugzeuge wäre sie falsch.

Die ältere Generation hat große vordere Steuerflächen, diese hier hat sie zurückgenommen und der Körper wirkt gedrungener. Auf einer Aufnahme ist der Unterschied deutlich.

Auf einen in ein Stück Styropor gesteckten Draht setzen und auf dem Ständer spritzen. Beim Halten in den Fingern wischt sich die noch nicht getrocknete Grundierung ab.

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