Acht Acrylfarben für britische Such- und Rettungshubschrauber: goldenes Gelb, Marinegrautöne, ein blauer Streifen und zwei Warnrottöne.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der britische Rettungsdienst wurde durch sein sattes goldenes Gelb nach dem Fächer BS381C:356 berühmt. Es trugen die Maschinen Whirlwind HAR.2, HAR.4 und HAR.10, Wessex HAR.2 und Sea King HAR.3 und HAR.3A, also praktisch eine ganze Generation der Such- und Rettungshubschrauber der Royal Air Force. Der Satz fügt ihm sieben weitere Töne hinzu, sodass er auch spätere und unauffälligere Anstriche abdeckt.
Dark Sea Grey nach BS381C:638 erschien an den Maschinen, die zwischen den Falklandinseln und den Heimatstützpunkten wechselten, während Medium Sea Grey BS381C:637 ab 1993 die zyprischen Wessex HAR.2 und die Hubschrauber Griffin HAR.2 trugen. UN Blue (FS35250) entspricht den blauen Streifen an den Leitwerken der auf Zypern stationierten Staffel im Zusammenhang mit Aufgaben für die Vereinten Nationen. Für die Marinemaschinen dienen RAF Blue-Grey BS381C:633 und Olive Drab BS381C:298, ergänzt um zwei Warntöne: das leuchtende Luminous Red, benannt nach dem Hersteller fluoreszierender Anstriche, und das spätere Cherry Red BS381C:538, das es ab Anfang der achtziger Jahre ablöste.
Chemisch geht es um ein in Wasser lösliches Acryl, geliefert gleich in Spritzdichte. Das goldene Gelb wie beide Rottöne decken besser über hellem Untergrund, es lohnt sich daher, darunter eine weiße oder hellgraue Schicht zu spritzen. Die übrigen Töne lassen sich unmittelbar auftragen. Bevor Sie die Grenze zwischen Gelb und Grau maskieren, lassen Sie den Auftrag gründlich reifen. Ein zu früh geklebtes Band zieht auch die untere Schicht ab, und die Reparatur kostet mehr Zeit als das Spritzen selbst.
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