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Vier Acryltöne für Maschinen der deutschen Marineflieger, abgestimmt nach den FS-Normen.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Marineflieger entstanden Ende der fünfziger Jahre als fliegende Komponente der westdeutschen Marine, ihre Hauptaufgabe war die Verteidigung von Ostsee und Nordsee. Nach und nach durchliefen sie die Hawker Sea Hawk, die Fairey Gannet zur U-Boot-Jagd, die Lockheed F-104G Starfighter, die Breguet Atlantic und schließlich die mit Seezielflugkörpern bewaffnete Tornado IDS. Gerade die Marine-Tornado gab dem Verband das Bild, das den meisten Modellbauern als Erstes einfällt.
Das Set ist bewusst schmal: Es enthält Hellgrau FS-36622, Dunkelgrau FS-36152, Marineblau FS-25042 und den grünen Ton FS-34086. Der Verweis auf die amerikanische Bundesnorm hat einen praktischen Grund - FS-Nummern bestimmen einen Ton eindeutig, unabhängig von der Bezeichnung des Flugzeugherstellers, und der Modellbauer kann die Farbe mit jeder Farbkarte vergleichen.
Die Acrylfarben werden mit Wasser oder dem entsprechenden Verdünner verdünnt und sind vor allem für die Spritzpistole ausgelegt. Bei Flugzeugmodellen bewährt es sich, zwei bis drei sehr dünne Schichten aufzutragen: Graue Töne neigen zu einem milchigen Schleier, wenn sie auf einmal zu stark aufgelegt werden. Die Grenzen zwischen den grauen Flächen waren an den echten Flugzeugen scharf, sie werden also mit Band maskiert; der grüne Ton dient eher kleineren Flächen und Details.
Die Trennlinien zwischen den grauen Feldern waren an den echten Maschinen scharf und gerade, es lohnt sich also, Zeit in gutes Maskierband zu investieren und die untere Schicht gründlich durchtrocknen zu lassen. Band über noch weiches Acryl zu ziehen ist die häufigste Ursache dafür, dass beim Ablösen ein Stück Anstrich samt Untergrund herausgerissen wird.
Die Packung besteht aus vier Fläschchen und nichts weiter.
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