Zuletzt gesucht
Suchtipps
Maßstab
Die aktuelle Motorradszene in überdurchschnittlicher Größe: In 1:9 finden Sie moderne Supersportler, mächtige Reisemaschinen, Boxer-Klassiker, zwei Motorroller und daneben historische Maschinen – Rennklassiker und ein militärisches Gespann mit Seitenwagen. Ein Modell ist je nach Vorlage etwa 20 bis 27 Zentimeter lang – gemessen an der Länge der Maschine –, also merklich mehr als in der klassischen Zwölf.
Ein großer Teil der Sätze erscheint in einer Ausführung mit werkseitig lackierten Teilen, ein eindrucksvolles Modell entsteht also auch ohne Airbrush und ohne Lackiererfahrung. Unten lesen Sie, für wen 1:9 passt, wie Sie zwischen vorlackierter und klassischer Ausführung wählen und welche Zurüstteile den Bau weiterbringen.
Auf einem Modell dieser Größe treten Verkleidung, Bremszangen und Instrumententräger hervor, und weil der Schwerpunkt des Programms auf heutigen Motorrädern liegt, entsteht eine Vitrine, die wie ein Schauraum der Gegenwart wirkt. Gegenüber 1:12 kommen Kleinigkeiten wie Schalter am Lenker oder die Struktur der Sitzbank besser heraus, ohne dass Sie etwas nachbauen müssten.
Sätze, die als vorlackiert gekennzeichnet sind, haben Verkleidung und Rahmen werkseitig lackiert, einschließlich Grafik; Sie kleben und komplettieren nur. Klassische Bausätze lassen das Lackieren Ihnen und geben Freiheit bei der Farbwahl. Für ein erstes Motorrad ist die vorlackierte Ausführung der einfachste Weg zu einem wirkungsvollen Ergebnis. Prüfen Sie nur, ob Decals beiliegen; feine Grafik kleben Sie in beiden Fällen.
Anhängern aktueller Maschinen und allen, die ein größeres Modell wollen, ohne den Platzbedarf des ganz großen Maßstabs. Eine gute Wahl ist 1:9 auch für die Rückkehr zum Modellbau nach Jahren, wenn Sie nicht mit der Beschaffung einer kompletten Spritzausrüstung beginnen wollen.
Suchen Sie eine breitere Auswahl einschließlich Rennmaschinen? Dann sehen Sie sich die Motorrad-Modellbausätze 1:12 an, das gesamte Angebot die Kategorie Motorrad-Modellbausätze.
