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Vier Farbtöne für die Flugzeuge der republikanischen Luftstreitkräfte aus dem Spanischen Bürgerkrieg der Jahre 1936 bis 1939.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der Bürgerkrieg brachte in den Jahren 1936 bis 1939 eine erstaunliche Mischung von Maschinen in die Luft. Die republikanische Seite flog anfangs französische und einheimische Typen, übernahm aber bald sowjetische Technik: den Doppeldecker Polikarpow I-15, den die Spanier Chato nannten, den Eindecker I-16 mit dem Beinamen Mosca und den schnellen zweimotorigen Bomber SB. Dazu kamen ältere Stücke unterschiedlichster Herkunft und mit ihnen recht uneinheitliche Anstriche.
Die Packung enthält ein Schutzgrün und eine graublaue Unterseitenfarbe in der Fassung der zwanziger und dreißiger Jahre, ferner ein Sandgelb und ein mattes Rot. Grün und Graublau bilden das Grundpaar für Ober- und Unterseiten, das Sandgelb erscheint an Maschinen über dem ausgedörrten Binnenland, und das Rot gehört zu den Streifen an den Tragflächen und am Seitenruder, an denen sich republikanische Flugzeuge am leichtesten erkennen lassen.
Es ist ein Acryl mit Lackbindemittel, also ein dickeres Material, als Sie es von wasserverdünnbaren Reihen kennen. Am Modell hält es außerordentlich fest, verträgt Maskierband wie späteres Auswaschen und trocknet zu einem gleichmäßigen Matt. Für die Airbrush wird es mit dem Verdünner derselben Reihe verdünnt, mit dem Pinsel arbeitet man eher auf kleineren Flächen. Den Anstrich teilt man am besten in zwei dünnere Durchgänge, denn eine einzige satte Schicht kriecht in das Relief.
Das Rot im Set ist keine Zugabe, sondern ein Schlüsselposten. Die republikanischen Maschinen trugen breite Streifen über die Tragflächenenden und über das ganze Seitenruder, und gerade dessen Farbton fällt an Modellen am häufigsten zu orange aus. Die Emulsionen der Zeit verschoben die Farbe zudem, sodass sie auf alten Aufnahmen dunkler wirkt, als sie tatsächlich war. Tragen Sie sie über einem weißen Untergrund auf, sonst geht die Sättigung verloren.
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