Vier Farben des dunklen europäischen Schemas der achtziger Jahre, drei Grüntöne und ein Aschgrau. Bestimmt für amerikanische Erdkampf-, Transport- und Schulflugzeuge.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
An der Wende der siebziger zu den achtziger Jahren erhielten amerikanische Flugzeuge, die für den Kampf über Europa bestimmt waren, ein dunkles Schema aus drei Grüntönen und einem Grau. Wegen der unregelmäßigen großen Flecken bekam es den Beinamen Schlangentarnung. Getragen haben es Erdkampfflugzeuge für die unmittelbare Unterstützung, Transport- und taktische Flugzeuge sowie zahlreiche Maschinen der Nationalgarde, bei einigen Typen bis in die Mitte der neunziger Jahre.
Die Packung stellt alle vier Positionen dieses Schemas zusammen: Waldgrün, Dunkelgrün, gedämpftes Dunkelgrün und Aschgrau. Die Unterschiede zwischen den Grüntönen sind absichtlich klein, denn der Anstrich sollte von oben gegen den Boden wirken, nicht gegen den Himmel. Genau deshalb wirkt das Schema am Modell nur dann eindrucksvoll, wenn die Töne genau sitzen.
Ein Rat zum Bau: Die Fleckengrenzen waren an den echten Maschinen weich, zugleich aber schmal. Am besten gelingen sie frei Hand bei niedrigem Druck und mit einer Düse um 0,2 mm. Abkleben mit Papier gibt ein zu scharfes Ergebnis und der typische Schlangeneindruck geht verloren; zu viel Sprühnebel wiederum verwischt das Schema zu einer einheitlich dunklen Fläche.
Vier Fläschchen zu 17 ml decken mehrere Modelle im Maßstab 1:72 oder eine große Transportmaschine ab. Die Farben gehören zur Lackreihe, nach dem Trocknen widerstehen sie Washes auf Testbenzinbasis und vertragen auch späteres Polieren der Kanten und Abreiben der Oberfläche.
Zum Abrunden des Ergebnisses gehört auch das Ausbleichen. Dunkelgrüne Flächen bleichen stark aus, und an Maschinen, die im Freien standen, wird der Unterschied zwischen frisch überspritztem Teil und dem Rest der Zelle zum Hauptträger des Abnutzungseindrucks.
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