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Masken für den langen verglasten Rücken des schweren Jägers Bf 110C in 1:48. Sie decken das Kanzeldach von außen und von innen ab, fügen zwei Bogen für Kreuze und ergänzende Nassschiebebilder hinzu.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Messerschmitt Bf 110 trat als schwerer Begleitjäger an: zwei Motoren für die Reichweite über feindliches Gebiet, eine zweiköpfige Besatzung für die bessere Übersicht und die im Bug gebündelte Feuerkraft. Die Version C von 1939 erhielt Triebwerke DB 601 und gekürzte Flügelenden. Über Polen bewährte sie sich, über Südengland stieß sie auf einsitzige Gegner und musste sich andere Arbeit suchen, als Jagdbomber und später als Nachtjäger.
Die Verglasung ist hier keine Kanzel im üblichen Sinn, sondern ein verglaster Gang, der sich von der Frontscheibe fast bis zur Endleiste der Tragfläche zieht. Er besteht aus vier ganz verschiedenen Abschnitten: einer geraden Frontplatte, einem seitlich aufklappbaren Teil über dem Piloten, einem festen Mittelteil und hinten dem Stand des Bordfunkers mit beweglichem Segment für das Maschinengewehr. Streben gibt es über zwanzig, und sie verlaufen quer in alle Richtungen, Längsleisten kreuzen sich mit Querbögen und schrägen Verstärkungen. Von Hand geschnittenes Band kostet auf einer solchen Fläche einen ganzen Abend, und eine einzige abgehobene Ecke ist durch das Glas zu sehen.
Bei einer zweisitzigen Kanzel hat das Maskieren der Rückseite handfesten Sinn. Durch die Verglasung sieht man auf beide Sitze, auf die Trennwand und auf die Waffenlafette.
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