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Panigale Red

Die Farbe Panigale Red der Marke Number Five zielt auf das Markenrot der Bologneser Superbikes Ducati Panigale.

Produktcode: N5-C033
Produkt-EAN: 8591111711700
Hersteller: Number Five

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Number Five Panigale Red

Der Farbton Panigale Red ist nach jenem Superbike benannt, das Rot als Teil der Identität der Marke trägt. Es ist ein satter, verhältnismäßig dunkler Ton ohne den rosigen Stich, den einfachere Rottöne auf den Verkleidungen von Motorradbausätzen meist haben.

Das Superbike, nach dem der Farbton benannt ist

Die Panigale stellte Ducati 2012 als Modell 1199 vor, und technisch war es ein Umbruch. Den Gitterrohrrahmen, auf den die Marke jahrzehntelang baute, ersetzte ein Monocoque aus Aluminium, und die tragende Funktion übernahm der Motor selbst. Der V-Zweizylinder heißt Superquadro nach der sehr großen Bohrung gegenüber dem kurzen Hub. Nach der 1199 kam die Version 1299 und ab 2018 die Vierzylinder-V4, Rot blieb jedoch über die ganze Reihe hinweg das, woran auch ein Laie die Maschine aus Bologna erkennt. Die Verkleidung ist zudem in wenige Teile unterteilt, die Farbe breitet sich also über große zusammenhängende Flächen aus und ein Unterschied im Ton zwischen ihnen fällt sofort auf.

Wo Sie die Farbe nutzen

  • Verkleidung und Tank eines Modells der Ducati 1199 und 1299
  • Panigale V4 in der Werksausführung
  • Rahmen und Zwischenstücke, abgestimmt auf die Karosserie
  • Rote Elemente in einem Boxendiorama

Für wen sie bestimmt ist

Ein Motorradbausatz steht und fällt mit dem Lack der Verkleidung, denn die Flächen sind klein, aber auffällig und sollen sich von Resinzubehör farblich nicht unterscheiden. Den Farbton schätzt also jeder, der italienische Superbikes baut und einen einheitlichen Ton auf Kunststoff wie auf Zubehör will. Vorbild ist die Verkleidung der Serien-Panigale, bei der Rot auch die seitlichen Kühlerabdeckungen und die Frontmaske bedeckt, während Rahmen und Radaufhängung außerhalb der Farbfläche bleiben.

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Häufig gestellte Fragen

Er ist nach dem Superbike Ducati Panigale benannt, das 2012 vorgestellt wurde.

Ja, das Markenrot blieb auch nach dem Übergang zum Vierzylinder, der 2018 kam.

Der Maßstab schränkt den Farbton nicht ein, entscheidend ist nur, ob Sie einen Wagen mit dieser Karosseriefarbe bauen.

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