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Katana GSX Silver

Katana GSX Silver ist der silberne Farbton der Verkleidung des Motorrads Suzuki Katana, dessen Form die Motorradfahrer zu Beginn der achtziger Jahre in zwei Lager teilte.

Produktcode: N5-C123
Produkt-EAN: 8591111711700
Hersteller: Number Five

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Katana GSX Silver für Motorradmodelle

Das Silber Katana GSX Silver verweist auf die Verkleidung des japanischen Motorrads Suzuki Katana. An seiner kantigen Frontmaske und am Tank ging es nicht um klassisches Spiegelchrom, sondern um einen hellen metallischen Ton mit ruhigerem Charakter, der den Eindruck von geschliffenem Metall unterstrich. Beim Vorbild reichte der helle metallische Ton von der Frontmaske über den Tank bis zu den Seitenverkleidungen, es handelt sich am Modell also um eine der größten durchgehenden Flächen.

Das Vorbild: Suzuki Katana

Die Katana tauchte zu Beginn der achtziger Jahre auf, und ihr Erscheinungsbild entwarf ein deutsches Studio unter der Leitung von Hans Muth. Gegenüber der damaligen Produktion sah sie aus wie aus einer anderen Zeit: Die scharfe Frontmaske ging fließend in den Tank über, die Sitzbank hatte einen markanten Absatz, und das Ganze war absichtlich von der Form eines japanischen Schwerts inspiriert. Unter der Verkleidung arbeitete ein luftgekühlter Vierzylinder großen Hubraums. Das Motorrad wurde zu einer Ikone, und seine Silhouette zitiert die Marke auch bei modernen Maschinen.

Wo Sie das Silber nutzen

  • Tanks und Verkleidungen japanischer Motorräder der achtziger Jahre
  • Flächen, die wie geschliffenes oder poliertes Aluminium wirken sollen
  • Rahmen, Halter und Zubehör aus Leichtmetallen
  • Karosserien von Straßenwagen im hellen metallischen Ton

Für wen der Farbton bestimmt ist

Zu ihm greifen Erbauer von Motorradmodellen und alle, die eine helle metallische Farbe für größere durchgehende Flächen suchen. Verwendung findet er auch bei Dioramen, in denen das Metall an den Maschinen von verchromten Teilen und von lackierten Partien deutlich unterschieden sein soll. Gute Dienste leistet er auch bei der Auffrischung älterer Modelle, bei denen der metallische Ton an einem Teil der Bauteile bereits gealtert ist und vereinheitlicht werden muss.

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Häufig gestellte Fragen

Das tut es nicht. Es zielt auf den Eindruck von geschliffenem Metall und nicht auf Spiegelchrom, es eignet sich also eher für Verkleidungen und Rahmen als für polierte Zierteile.

Zur japanischen Suzuki Katana vom Beginn der achtziger Jahre, deren kantige Form ein deutsches Designstudio entwarf.

Ja, es dient gut an Karosserien im hellen metallischen Ton wie auch an kleinen Metallteilen von Fahrgestell und Motor.

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