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320i E46 Red

Der rote Farbton 320i E46 Red von Number Five geht vom Lack der deutschen Limousine der Generation E46 aus, gebaut ab dem Ende der neunziger Jahre.

Produktcode: N5-C077
Produkt-EAN: 8591111711700
Hersteller: Number Five

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320i E46 Red – das Rot einer deutschen Limousine der Jahrtausendwende

Die Bezeichnung E46 ist der interne Code einer Generation, die die meisten Modellbauer mit Limousinen und Coupés der Jahrtausendwende verbinden. Rote Lacke dieser Ära sind satter und tiefer als die zeitgenössischen Farbtöne älterer Wagen und gehen nicht ins Orange über.

Das Vorbild des Farbtons

Die Generation E46 ging Ende der neunziger Jahre in die Fertigung und blieb etwa bis zur Mitte des folgenden Jahrzehnts im Angebot. Die Version 320i stand in der Mitte des Angebots, mit einem Zweiliter-Reihenmotor und der klassischen Anordnung mit Hinterradantrieb. Neben der Limousine entstanden auch Coupé, Kombi und offene Version, formal handelt es sich also um eine der verbreitetsten deutschen Karosserien jener Zeit. Wagen dieser Generation tauchten auch in Tourenwagenrennen und in Tuningumbauten auf, derselbe Farbton dient also an der zivilen wie an der umgebauten Ausführung.

Wo Sie den Farbton nutzen

  • Karosserien europäischer Limousinen und Coupés der Jahrtausendwende
  • Modelle in Tuningausführung mit Karosseriezubehör
  • Wagen für Straßen- und Stadtdioramen
  • kleine Elemente, an denen Rot modern und tief wirken soll

Für wen der Farbton bestimmt ist

Er ist für Erbauer ziviler europäischer Wagen und von Tuningausführungen, die ein Rot ohne historische Patina brauchen. Bei den stärkeren Motorisierungen dieser Generation wurde neben dem Hinterradantrieb auch Allradantrieb angeboten, formal sind es jedoch dieselben Karosserien. An einen bestimmten Werkscode des Lacks ist der Farbton nicht gebunden, und weil es bei dieser Generation mehrere rote Lacke gab, nehmen Sie ihn als repräsentativen Ton und nicht als Zuordnung zu einem einzigen Code.

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Häufig gestellte Fragen

Es ist der interne Code der Generation des Wagens, weder eine Nummer des Farbtons noch ein Code des Lacks.

Nein. Dieselbe Generation umfasste Coupé, Kombi und offene Version, der Farbton dient also an all diesen Karosserien.

An einen bestimmten Werkscode ist der Farbton nicht gebunden. Bei dieser Generation wurden mehrere rote Lacke angeboten.

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