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Maskierbogen 1:48 für die Curtiss P-40E in der Wüstenausführung der Royal Air Force. Er deckt die Kanzelverglasung von beiden Seiten ab und fügt zwei Sätze Masken für Hoheitszeichen hinzu.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Curtiss P-40E erhielten britische und alliierte Staffeln in Nordafrika in dem Augenblick, in dem sie alles brauchten, was eine Bombe trägt und den Tiefflug über der Sandebene übersteht. Der Allison Reihenmotor ohne zweite Laderstufe schränkte das Flugzeug in der Höhe ein, tief über dem Boden vertrug die P-40 aber grobe Behandlung, hatte sechs großkalibrige Maschinengewehre und ein festes Fahrwerk für Feldflächen. Gerade von den Wüstenstaffeln stammt der berühmteste Schmuck des ganzen Krieges, das um den Kühlereinlauf gemalte Haifischmaul. Die Tarnung bildeten Sand- und Braunflächen mit blauer Unterseite.
Das Maskieren der Hoheitszeichen funktioniert umgekehrt, als man erwarten würde. Zuerst wird die Farbe gespritzt, die innerhalb des Kreises liegen soll, darüber kommt das runde Teil der Folie, und erst dann wird der umgebende Ton gespritzt. Man geht von hellen zu dunklen Tönen vor und stets in dünnen Schichten, denn eine starke Schicht bildet am Rand der Maske einen Wall, der nach dem Abnehmen als fühlbare Kontur bleibt.
Zwei Sätze Zeichen decken Tragfläche und Rumpf ab und lassen Raum für einen misslungenen Auftrag.
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