1:48 Yak-1b

Jak-1b und der abgesenkte Rücken

Der Buchstabe b bei der Eins bezeichnet die überarbeitete Version von Ende 1942. Neben der neuen Bewaffnung mit einem großkalibrigen MG über dem Motor bekam sie vor allem einen abgesenkten hinteren Rumpfteil und eine neue Haube, dank der der Pilot erstmals hinter sich sah. Auf dieser Variante flog auch das französische Jagdregiment Normandie, das mit sowjetischer Technik an der Ostfront kämpfte.

Sicht nach hinten als konstruktive Änderung

Das Absenken des Rückens war keine kosmetische Anpassung. Hinter dem Sitz verschwand das volle Blech, an seine Stelle trat eine gerundete Verglasung, aus dem geschlossenen Kasten wurde ein nach drei Seiten offener Raum. Für den Modellbauer heißt das, dass er auch von hinten und von oben in die Kanzel sieht, und alles darin muss aus all diesen Richtungen bestehen.

Wenige Stege, umso höhere Ansprüche

Die Tropfenhaube hat gegenüber älteren Typen nur einige Rahmen, doch gerade deshalb fällt alle Aufmerksamkeit auf sie. Eine einzige unbehandelte innere Kante ist hier so gut zu sehen wie ein Kratzer im Glas. Die innere Schicht der Masken spart bei diesem Typ also weniger Arbeit, sie entscheidet eher, ob die Verglasung wie Glas oder wie Kunststoff wirkt.

Sowjetische Kanzeln waren meist in hellem Graugrün gestrichen und das Instrumentenbrett schwarz, der Kontrast im Inneren ist also hoch. Rechnen Sie hinzu, dass sich hinter dem Rücken des Piloten eine Panzerplatte mit ausgeschnittenem Umriss befindet, und Sie haben einen Raum, in dem drei verschiedene Töne nebeneinandertreffen. Eine scharfe Grenze am Rahmen ist das Einzige, was sie getrennt hält, sobald man von oben durch die gerundete Fläche auf das Modell sieht.

Was im Set ist

Haube von außen und von innen, ein Zeichen zum Spritzen und ergänzende Nassschiebebilder. Der Bausatz wird gesondert gekauft.