German AFV in Africa paint set

Wüstenfahrzeuge des Afrikakorps

Die deutschen Panzer und Panzerwagen kamen in Libyen in der grauen Farbe an, die sie in Europa trugen, und erst vor Ort erhielten sie einen der Wüste angepassten Anstrich. Diese sechs verfolgen den ganzen Wandel: von der dunkelgrauen Grundlage über das erste Wüstenpaar bis zur späteren, deutlich helleren Verbindung.

Zwei Generationen der Wüstentarnung

• RAL 7021 Panzer Dunkelgrau war ab Mitte 1937 die Grundfarbe und ab Mitte 1940 die Gesamtfarbe.
• RAL 8000 Gelbbraun und RAL 7008 Graugrün bildeten das erste afrikanische Muster, verwendet etwa von Anfang 1941 bis Anfang 1942.
• RAL 8020 Afrika Braun und RAL 7027 Afrika Grau lösten sie ab Anfang 1942 ab und erschienen ebenso auf Kreta.
• RAL 9001 Cremeweiss gehört in das Innere der Fahrzeuge, denn ein heller Innenraum erleichterte der Besatzung die Orientierung im geschlossenen Raum.

Der Unterschied zwischen beiden Mustern ist für das Modell wesentlich. Die Datierung eines konkreten Fahrzeugs entscheidet also unmittelbar, zu welchem Paar Fläschchen der Modellbauer greift, und eine Verwechslung verschiebt das Ergebnis um ein ganzes Jahr.

Wie man mit der Farbe arbeitet

Die Grundlage der Farbe bildet ein Lack auf Lösemittelbasis, das Mischen mit Wasser führt zum Ausfällen des Pigments. Die Wüstentöne blichen an der wirklichen Technik durch Sonne und Sand rasch aus, ein leichtes Aufhellen der oberen Flächen ist also historisch belegt und nützt dem Modell. Auf zeitgenössischen Aufnahmen scheint zudem unter dem abgeriebenen Wüstenanstrich stellenweise das ursprüngliche Grau durch, vor allem an den Kanten der Luken und dort, wo die Besatzung nach innen kletterte.