Der fünfte Teil der britischen Reihe widmet sich den Bombern der sogenannten V-Formation. Er enthält das Silber der frühen Zeit, das blendende Weiß vom Ende der fünfziger Jahre, ein Paar britischer Grautöne, ein dunkles Grün und den Hanfton der Tankmaschinen.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die acht Töne erzählen die Geschichte der britischen schweren Bomber. Sie beginnt beim Silber, das die Maschinen in der frühen und in der Erprobungszeit trugen und das auch die Valiant während der ägyptischen Krise des Jahres 1956 hatten. Ab 1957 löste es eine matt weiße Schicht ab, deren Sinn es war, Wärme- und Lichtstrahlung zu reflektieren. Sie trugen auch die Prototypen des eingestellten Projekts TSR2, und später blieb sie an den unteren Flächen der getarnten Maschinen.
Ab der Mitte der sechziger Jahre gingen die Bomber zum Angriff aus geringen Höhen über, und mit ihm kam eine Tarnung aus dem britischen mittleren Seegrau im Grad 637 und dem dunklen Grün im Grad 641. Die unteren Flächen deckte das helle Luftfahrtgrau im Grad 627. Das dunkle Seegrau im Grad 638 bindet an eine konkrete Episode, nämlich an die unteren Flächen der Maschinen Vulcan bei den Fernangriffen während des Konflikts um die Falklandinseln.
Der siebte Ton ist ein Beige im Grad 389, bekannt als Hanfton, den in den achtziger und neunziger Jahren die Tank-Victor trugen. Der achte Ton, ein tiefes Schwarz im Grad 642, gehört zu den Blendschutzbändern vor der Kabine.
Der fünfte Teil der Reihe ist so eigentlich eine farbliche Chronik einer Ära der britischen Luftstreitkräfte, in eine einzige Packung gefasst.
Unsere Berater und Sortimentskenntnisse sind bereit, Ihre Fragen zu beantworten (Mo–Fr, 8–18 Uhr).
Fragen Sie, was Sie brauchen, wir antworten so schnell wie möglich.
Texte von Kunden im Ratgeber spiegeln ausschließlich die Meinungen und Standpunkte der Kunden wider. Das Unternehmen MNF trade s.r.o. genehmigt oder überprüft Kundentexte nicht im Voraus.
Es gibt noch keine Fragen hier. Seien Sie der Erste, der fragt!