F310B Red ist das Rot des Ferrari-Formelwagens F310B aus der Saison 1997, des Wagens, mit dem Michael Schumacher bis zum letzten Rennen um den Titel kämpfte.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der Farbton F310B Red ist das Rot des italienischen Formelrennstalls vom Ende der neunziger Jahre. Gegenüber den früheren Jahrgängen ist es ein satterer und weniger oranger Ton, der auf den großen Flächen der Seitenkästen und der Motorabdeckung ernster wirkt als das helle Rot älterer Wagen. Am Vorbild nimmt Rot praktisch die ganze Karosserie ein, die weißen und gelben Elemente beschränken sich eher auf die Flügel und auf kleine Felder der Partner.
Der F310B war der Wagen der Saison 1997 und die zweite Evolution der Konstruktion aus dem Vorjahr. Gegenüber dem Vorgänger erhielt er eine schlankere Karosserie, eine höhere Nase und eine überarbeitete Aerodynamik und war merklich zuverlässiger. Michael Schumacher gewann mit ihm fünf Große Preise und ging in den letzten Lauf der Saison in Spanien als Führender der Gesamtwertung. Der entscheidende Zweikampf endete mit einer Kollision und der Titel ging anderswohin, dennoch bleibt dieser Wagen ein Meilenstein, nach dem der Rennstall endgültig zu den Favoriten zurückkehrte.
Er zielt auf Erbauer von Formelwagen, die zwischen dem Rot der einzelnen Jahrgänge unterscheiden und nicht einen einzigen allgemeinen Ton für die ganze Sammlung verwenden wollen. Schätzen werden ihn auch jene, die Wagen vom Ende der neunziger Jahre bauen und sie untereinander farblich abgestimmt haben wollen. Praktisch ist das auch beim Ergänzen einer angefangenen Sammlung, in der einige Wagen schon fertig sind.
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