BRZ Pearl Blue

BRZ Pearl Blue – ein Blau mit Rallyegedächtnis

Der Name des Farbtons gehört dem Coupé Subaru BRZ. Das Kürzel in der Bezeichnung des Wagens verweist auf den flachen Motor, die angetriebenen Hinterräder und das Wort Zenit, also auf drei Dinge, auf denen der Wagen steht und mit denen er sich vom übrigen Angebot der Marke abgrenzt. Blau betrifft dabei nicht nur dieses eine Modell, es durchzieht das ganze moderne Angebot des Automobilherstellers.

Warum gerade Blau

Blau ist bei dieser Marke eine Farbe mit starkem Gedächtnis. Getragen wurde es von den Rallyelimousinen mit Allradantrieb, die auf Schotter Lorbeeren sammelten, und seitdem hält es sich als heimische, erkennbare und geradezu verpflichtende Farbe. Das Coupé BRZ bot zudem etwas, was die Marke lange nicht im Programm hatte, nämlich einen niedrigen zweitürigen Wagen ohne Allradantrieb. In seine Palette gelangte Blau mit einem perlmuttartigen Anflug. Perlmuttartigen Blautönen stehen allgemein große glatte Flächen, denn das Licht verschiebt sich über sie und hebt die Formgebung der Flanken hervor, die in einer vollen einheitlichen Farbe verschwinden würde.

Geeignete Anwendung

• Karosserien von Modellen der Coupés und Limousinen japanischer Produktion
• Flächen, an denen der Übergang des Lichts zur Geltung kommen soll
• Zubehörteile, abgestimmt auf dieselbe Farbfamilie
• Modelle der Rallyetechnik mit blauer Grundfarbe

Für wen sie bestimmt ist

Gesucht wird sie von Erbauern von Straßenwagen wie von Rallyetechnik, die ein Blau mit Tiefe statt einer gewöhnlichen vollen Farbe wollen. Die Karosserie eines Sportcoupés ist genau der Fall, in dem der Farbton über den Gesamteindruck des fertigen Modells in der Vitrine entscheidet. Gut dient sie auch dort, wo die zivile und die Rallyeversion desselben Wagens nebeneinanderstehen und einen einheitlichen Ton halten sollen. Beim Vorbild bedeckt Blau auch den Deckel des Kofferraums und den Tankdeckel, die Farbe muss also auch für getrennt gespritzte Teile reichen.