Bausatz des amerikanischen Jagdflugzeugs P-51 B/C Mustang mit früher gerahmter Kabinenhaube im Maßstab 1:32, Edition The Hybrid Edition.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die North American P-51 Mustang erhielt in den Versionen B und C den Motor Merlin, also einen V12-Motor, und erst mit ihm wurde aus ihr ein Begleitjäger, der mit den Bomberverbänden bis über das Ziel und zurück fliegen konnte. Beide Bezeichnungen gehören zu derselben Maschine aus zwei verschiedenen Fertigungswerken. Die frühen Exemplare hatten den Rumpfrücken noch voll ausgeführt und über dem Piloten eine gerahmte Haube, für die sich die Bezeichnung Birdcage einbürgerte; die Sicht daraus war deutlich schlechter als aus der späteren Tropfenkanzel der Version D.
Die Ware wird als Satz von Teilen zum Zusammenbauen und Lackieren im großen Maßstab 1:32 geliefert. Die Kennzeichnung The Hybrid Edition in der Bezeichnung unterscheidet die Edition im Angebot des Herstellers; was die Schachtel genau enthält und welche Farbgebungen die Anleitung anbietet, gibt der Hersteller in den beiliegenden Unterlagen an.
Im großen Maßstab ist alles zu sehen, es zahlt sich also aus, Zeit in die Kabine und in die Fahrwerksschächte zu stecken, bevor das Modell geschlossen wird. Trennen Sie die Teile mit dem Seitenschneider in etwas Abstand vom Teil ab und schleifen Sie den Rest nach. Setzen Sie die Verglasung ein und maskieren Sie sie noch vor dem Spritzen. Der glänzende Naturmetallton, der zur Mustang gehört, braucht einen vollkommen glatten Untergrund, schleifen und polieren Sie die Nähte deshalb sorgfältig, bevor Sie zur Farbe greifen.
Das Modell ist für Modellbauer, die ein großes Stück für die Vitrine wollen und denen es nichts ausmacht, dass der Bau im großen Maßstab mehr Zeit kostet. Farben, Kleber und Werkzeug sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
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